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三和カルト ３０バロンＳ(30 BARON S)
ﾒｲﾝﾛｰﾀｰ径 ：1249mm
機体全長 ：1150mm
エンジン ：OS 32SX-H
マフラー ：ﾊｯﾄﾘ 30HTS-2
使用メカ ：フタバ(ｼﾞｬｲﾛ ﾌﾀﾊﾞG-501､ｶﾞﾊﾞﾅｰ ﾌﾀﾊﾞGV-1)
この機体で気に入ってるのは、同クラスの他の機体と比べて
大きいため、飛んでて立派に見えるとこですね。
裏を返すと重くて上空での飛びがいまいちなんですが、４６
エンジンを積めばいいのかも(^^;
あと、ノーマルのリンケージ周りはプアーな作りですので、
オプションのアルミ製に交換しています。
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キャビンを取り外した３０バロン
ノーマルとの変更点は、リンケージパーツの
アルミ化。ラダーサーボをテールパイプへ移
動といったところです。
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京商 コンセプト１０(CONCEPT 10)
ローター径：970mm
機体全長 ：890mm
エンジン ：OS 15FP-H(ﾘｺｲﾙ･ｽﾀｰﾀｰ付)
マフラー ：広島の菅さんの手作りｽﾍﾟｼｬﾙﾏﾌﾗｰ
使用メカ ：フタバ
：(ｼﾞｬｲﾛ GWS PG-01､ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞ KO PS-902FET)
私の初めて所有したＲＣヘリコプターがこの機体です。
長年つき合ってきたことも有り、思い入れは一番ですが、
ここに来て部品供給が途絶えてきたこともあり現在は休止
状態になりつつあります。
基本的にはＥＰコンセプトと同様の作りとなっているため
ＥＰのノウハウがかなり利用できました。
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ＣＯＮＣＥＰＴ１０各部
（左）ラダーサーボをテールパイプへ移動
（中）キャビンを取り外した状態
（右）広島の菅さんより頂いた、ｽﾍﾟｼｬﾙﾏﾌﾗｰ
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京商 ＥＰコンセプト(EP CONCEPT)
ローター径：892mm
機体全長 ：830mm
機体重量 ：1400g
モーター ：ｼﾝﾅｺﾞﾔ WAVE MOTOR ｵｰﾌﾟﾝｽﾄｯｸﾓｰﾀｰ(ﾀﾞﾌﾞﾙ巻13ﾀｰﾝ)
アンプ ：ﾉﾊﾞｯｸ TEMPEST PRO
バッテリー ：ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ SCRC 1700mAH*8ｾﾙ
使用メカ ：フタバ(ｼﾞｬｲﾛ GWS PG-01)､ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞGWS NARO HP BB
最近の電動ヘリ関連のノウハウの蓄積には目を見張る物が
あり、このヘリも上空では、ループ・ロールも出来ますし
それでいて飛行時間も５分以上は確保されています。
ポイントとなるのが、ﾛｰﾀｰﾍｯﾄﾞ周りのﾘﾝｹｰｼﾞの高剛性化
（ｺﾝｾﾌﾟﾄ10用のﾊﾟｰﾂを使用）、ﾃｰﾙﾋﾟｯﾁ系のガタの排除、
適正ギヤ比への変更などが挙げられます。
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ｷｬﾋﾞﾝを取り外したﾌﾚｰﾑ部
・ｵﾌﾟｼｮﾝのｽﾍﾟｼｬﾙﾋﾟｯﾁｽﾗｲﾀﾞｰ
を使用。
・ﾋﾟﾆｵﾝｷﾞﾔｰは１５枚に変更。
これに伴いﾓｰﾀｰを移動する
ためﾌﾚｰﾑの一部をカットし
ています。
 動力部
| ・電動カー用のｱﾝﾌﾟを使用。
ﾌﾞﾚｰｷは作動しないように
設定する必要があります｡
・ﾓｰﾀｰはｶｰ用のｽﾄｯｸﾓｰﾀｰを
使用します。
最近のｽﾄｯｸﾓｰﾀｰはﾊﾟﾜｰも
有り、価格も安くてgoodです
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ﾃｰﾙﾋﾟｯﾁ周り
・Niftyで活躍中の武下さん
の方式を真似した、テール
の改造です。
ﾃｰﾙﾋﾟｯﾁｽﾗｲﾀﾞｰのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ部
を２枚はり合わせる事によ
りガタを排除しています。
 ローターヘッド周り
| ・ｺﾝｾﾌﾟﾄ10用のﾊﾟｰﾂを使用
する事により、各部の剛
性を向上させてあります。
ﾐｷｼﾝｸｸﾞｱｰﾑはNiftyで活躍
の白石さんより頂いた手
作りのｱﾙﾐ製に交換して
あります。(^O^)/ｶﾝｼｬ!
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