工房しろくまさんより、こんな物が届きましたぁ。(^O^)/ 　 巷で噂のＣＤロム用のブラシレスモーターを加工したものですが、 しろくまさんのご好意により、マウントやハブなど既に加工済み の物を分けていただきました。　ありがとうございました！m(_ _)m 　 巻線用のポリウレタン線もしろくまさんより分けていただき、 初めてのモーター手巻きです。 ワクワクしますねー。

（２００３年１１月０１日）

とりあえず、０．３２ｍｍポリウレタン線で２５ターンずつ 巻いてみました。 これ位の巻数ならあんがい簡単に巻けるみたいです。 もう少し太目の線を使ったり、ターン数を増やすと ちょっと巻きにくくなるかもしれません。 　 線を巻いていく工程につきましては、ＴＯＲＩＩさんの ホームページ、「とりさんの独りごと」を参考にさせて頂きました。 ありがとうございました。　皆さんもぜひ参考にされてみてください。

基板（でいいのかな？）を取り付けて各線の終端を 処理します。 　 あんがい何処のＨＰを見ても、この終端をどう接続するのかが 書いて無かったりします。 私もここでハタと困ってしまい、しろくまさんへ問い合わせ させて頂きました。 資料を送っていただき、何とか接続方法が解かりました。

右の図が今回の接続方法です。 このような接続方法を「スター結線」と言うらしいです。 上の写真では、左側に３本をまとめた部分が出ていて、 右側にアンプに繋がる３本の線が出ています。 　 この他にも「デルタ結線」という方法もあるそうですが 電流が流れすぎるので、このモーターには不向きだそうです。

巻き線が終わったところで各パーツを並べてみました。

巻き線の末端を基板にハンダ付けし、アンプへの接続コードを 取り付けます。 接続コードには、サーボ用の延長コードを利用しましたが、 コネクタの容量がちょっと心配です。 ３アンペアちょい位ですから、多分大丈夫だとは思うのですが・・・ 大丈夫であれば、裏表を差し替えるだけで正転・逆転を切り替えられて 便利そうです。

モーターマウントと、シャフトを取り付けます。 マウント部分は、「工房しろくま」製アルミ削りだしの デラックスバージョンです。ベアリングも入ってます。(^-^)h シャフトは田宮のオイルダンパー用のシャフトらしいですが、 Ｅリングのはまる溝も掘ってあるので好都合ですね。

アウターローターを取り付けて完成です！ 　 このセンターにもアルミ製のハブが取り付けられています。 後は、プロペラアダプターと「アンプ」を何とかすれば 使用できるようになります。

とりあえず、初めはこの機体に搭載してみる予定です。 （アンプの予算待ち状態なもので、テストはまたしばらく後日という事で・・）

（２００３年１１月２９日）

アンプの予算がついに確保できました。(^o^)/ 入手のアンプはハッカーのMASTER 04−3Pで 使用バッテリーは、ＫｏｋａｍのLipo1040(2s1p)です。 さっそく接続してみて、試運転してみました。 簡易的に推力も測れるようにしてみましたが、プロペラが まだ未入手の為、手持ちの４０２５ペラを暫定的に取り付け てます。 実際には５０３０ペラを使う予定ですので推力はあくまで 参考値という事で・・・

おー！　回りました！＼(^0^)／ 　 自分で巻いたモーターが回ってます。なんか嬉しいです。 　 ちなみに、モーターシャフトはＧＷＳのギヤダウンユニットの ネジ切りが付いたものと交換してます。 これだといろんなペラが簡単に付きそうです。

暫定の４０２５ペラでの推力は７５ｇほどでした。 ５０３０ペラなら１００ｇ位の推力は出るでしょうか？ 　 現在の設定だと電流はおそらく１．５Ａも流れてないのでは ないかと思います。（未測定ですが・・(^^;）

（２００３年１２月２８日）

予定が変わって、右の写真の機体にこのモーターを搭載しました。 こちらも無事に初飛行成功で有りました。